OK, dan doe ik nog een poging. De Heer Ossebaar niet mee doen.

Waar staat deze overweg?

Nieuwerkerk aan den IJssel.
De Abram van Rijckevorsel ligt op het oude baanlichaam naar Rotterdam Maas
.

Te makkelijk :-(

Dit werd geplaatst als herinnering aan de 'Scheve Overweg'. Er stond hier een mooie seinklok van Siemens & Halske, en een oude foto ervan gaf mij aanleiding tot verder onderzoek in het onderwerp 'Seinklokken'.

Uiteindelijk ben ik er in geslaagd om eentje te redden. Die staat nu bij de SSN, een van maar twee in Nederland:

https://youtu.be/P-isszwsfT4

Razin is aan de beurt.

Bijna een nieuwe "snelheidsrecord" met het raden van de raadplaat met een tijd van maar slechts 15 minuten tussen plaatsen en raden. Het record ligt ergens op 9 minuten.

_________________
Met vriendelijke groet Peter Schoeber uit Remmerden

Kijk ook eens op mijn Flickr fotopagina; http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/ voor plaatjes uit de oude doos.

Ik heb ruim 10 jaar in Capelle gewoond dus ik ben deze rotonde heel vaak over geweest net als de Rijckevorsel trouwens.
Het is alleen jammer dat er weinig beeldmateriaal is van de oude Maas spoorlijn en ook de aanleg van de nieuwe baan over Schollevaar en Alexander.
Het oude stationsgebouw van Nieuwerkerk herinnert nog aan de oude lijn en voordat de provinciale weg opgeknapt werd zat er nog een oude fundatie van een bovenleidingsmast niet ver van het stationsgebouw af!

Is even kijken voor een nieuwe plaat.

Ik heb heel wat geschiedenis rond Nieuwerkerk e.o. gevonden. Twee spoorwegongelukken zelfs! Allemaal omdat iemand deze afbeelding in mijn kledingkastje stak:



Een seinklok? En zo dicht bij Rotterdam? Op welke lijn was dat dan? Van deze lijn is alles weggeveegd, op het gebouw van Station Nieuwerkerk dan. Het is zo grondig verwijderd, dat ik de lijn iedere zaterdag kruisde (dwz op de A16), 15 jaar lang, zonder het minste vermoeden dat daar ooit een spoorlijn lag. Daarna heb ik de oostelijke Ceintuurbaan ontdekt, waarvan ook alles weg is.

De seinklok bij de SSN heb ik leeg en zonder mechanisme in Oost Duitsland gevonden. Dankzij een draaier bij de SSN is het uurwerk weer terug, en de twee hamers vond ik in de werkplaats, hetzelfde model. Nederland had ooit een stuk of 1000 van deze klokken, waar zijn zij allemaal heen? Nu zijn er nog 2 - bij de SSN, en in opslag bij het NSM. Ga ze een keer bezoeken!

Dankjewel Kruiskop voor de info\ foto!
Wist je dat een landhoofd van een brug van het oude traject tot op de dag van vandaag nog steeds aanwezig is vlak bij de plek waar de nieuwe lijn afbuigt?
http://www.fransmensonides.nl/zaterdag1610.html even naar beneden scrollen en dan zie je een foto van het landhoofd die er als het goed is nog steeds is(ik woon intussen al meer dan 5 jaar niet meer in Capelle dus wie weet is die intussen weg?).

Voor Razin.

Met de direkte aansluiting aan de noordelijke Ceintuurbaan begon men al tijdens de oorlog. De fotos zijn van 2009.