NZH - "Blauwe Tram"

Een nieuw (zeer) historisch fototopic, gewijd aan het trambedrijf der NZH. In de loop der tijd zal ik hierin een aantal nog nooit eerder gepubliceerde foto's van de "Blauwe Tram" plaatsen. Unieke opnames uit een tijd welke vele niet hebben meegemaakt. Zelfs de treinliefhebbers zullen opkijken van de grote van dit trammaterieel, welke niet alleen op de vrije baan reden, maar ook dwars door vele plaatsten in Noord- en Zuid Holland.

De "Blauwe Tram" is in het algemeen de verzamelnaam voor de tram zoals hij gereden heeft tussen 1881 en 1961 in het gebied tussen Scheveningen, Den Haag, Leiden, Katwijk, Noordwijk, Haarlem, Zandvoort, Amsterdam, Purmerend, Edam en Volendam. De trams hadden vanaf 1924 een donkerblauwe kleur

Met name in Leiden bestond het begrip "Blauwe Tram" naast de "Gele Tram" (van de HTM), de naam van de interlokale tram die tussen 1925 en 1961 de dienst onderhield van Leiden via Wassenaar naar Den Haag.

In Amsterdam, waar de stadstram ook blauw was, werd de tram naar Haarlem en Zandvoort ook wel aangeduid als de 'Haarlemmertram' of de 'Zandvoorter'.

In de jaren '20, '30 en '40 was de Blauwe Tram een belangrijke vervoerder in de regio. De snelle en hoogfrequente tramdiensten maakten het wonen in forenzendorpen zoals Voorburg en Overveen aantrekkelijk, in een tijdperk waarin voor de meeste mensen de fiets het snelste particuliere vervoermiddel was. De Blauwe Tram heeft dan ook een belangrijke bijdrage geleverd aan de ontwikkeling van forenzenplaatsen in de streek. In de crisistijd deed NZH aan klantenbinding door enkele malen een tariefsverlaging door te voeren. Ook bij het opkomend toerisme in de streek speelde de tram een rol. Zo verzorgde NZH in samenwerking met andere vervoerbedrijven attractieve dagtochten, zoals een gecombineerde boot-tramrondrit Amsterdam – Volendam – Marken in de zomer. Voor de strandganger stond de tram naar Scheveningen, Katwijk, Noordwijk of Zandvoort gereed. Vaak werd extra capaciteit ingezet op dagen met gunstig strandweer.

In de tijd na de Bezetting steeg het particuliere autobezit en nam de betekenis van de tram af, die steeds vaker werd gezien als een sta-in-de-weg voor het autoverkeer. In de jaren '50 was het beleid van de NZH erop gericht, de tram te vervangen door de bus, die wendbaarder was en bovendien goedkoper in exploitatie. Een voor een verdwenen de lijnen van de Blauwe Tram. De drukste lijn, Amsterdam – Haarlem – Zandvoort, werd opgeheven op 31 augustus 1957. Op 9 november 1961 reed de laatste Blauwe Tram op het traject Den Haag – Leiden.

Bron: Wikipedia

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Noordwijk

De eerste foto in dit topic van de NZH is er een van een 3-wagen "Boedapester" tramstel in Noordwijk in 1960.

Veel kijkplezier, Peter
(01.97 - SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Noordwijk Binnen

De gelede trams serie A 600 van de NZH waren niet alleen geheel gelast, tamelijk uniek voor die tijd, maar waren ook nog eens de eerste serie gelede trams van Nederland. Gebouwd door Beijnes te Haarlem in 1932.
Op de foto zo'n tramstel te Noordwijk Binnen.

Veel kijkplezier, Peter
(01.43 SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH tram te Oegstgeest

Wat waren dat toch enorm grote trams welke de NZH had. Zo midden op straat viel het allemaal nog wel mee, het autoverkeer was in die tijd natuurlijk nog heel beperkt, maar de tram reed in verschillende plaatsen ook door zeer smalle straten, waarin deze trams maar net paste...........

Veel kijkplezier, Peter
(01.76 SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH A 325

De NZH A 325 op de wisselplaats te Oegstgeest.
Gelukkig is van deze serie stadsmotorwagens van de NZH de A 327 als door een wonder bewaard gebleven en nog altijd rijvaardig.

Veel kijkplezier, Peter
(01.31)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Mijn tante woonde in de Kamphuizenlaan met uitzicht op de tram. Alleen net niet op de passeerplaats.

NZH Motorwagens A512 t/m A516

Deze fraaie NZH motorwagens werden in 1929/1930 aangeschaft voor de lokaaldienst Den Haag – Voorburg. De fabrikant was Beijnes te Haarlem. De principes van de eerder serie motorwagens werden gehandhaafd maar het uiterlijk was wel afwijkend, zo was de opbouw van de raampartij wat lager.
Na opheffing van de lokaaldienst in 1957/1958 werden deze wagens ingezet op de forensendiensten Leiden – Den Haag en op de Leidse stadsdienst (zie foto).
In 1960/1961 is deze serie buiten dienst gesteld en gesloopt. Helaas is er geen wagen is voor museumdoeleinden bewaard gebleven.

Veel kijkplezier, Peter
(01.07 - SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH tram Leidse buurt Oegstgeest

Ondanks dat zwart/wit foto's meer bij de jaren '60 passen, zijn er natuurlijk ook kleurdia's van de NZH. Dat was voor die tijd nog behoorlijk nieuw en kostbaar, zodat deze toch wel zeldzaam zijn.
Hierbij een fraaie opname van een NZH "Boedaperster" tramstel in 1960.

Veel kijkplezier, Peter
(01.102 - SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH Remise Leiden 1960

Een fraaie Boedapester motorwagen met stuurrijtuig der NZH op het voorterrein van de remise Leiden.

Veel kijkplezier, Peter
(01.30 - SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH 1960

De NZH A404 + B408 te Leiden,

Veel kijkplezier, Peter
(01.02-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH - Veursestraatweg - Leidschendam 1961 <-> 2020

De Veursestraatweg, de weg tussen Leidschendam en Voorschoten, is in de loop der jaren wel veranderd, maar veel is nog herkenbaar uit de tijd dat aldaar de NZH "Blauwe Tram" nog reed. Het fietspad langs deze weg volgt precies het tracé van de oude trambaan, verder is er nog een deel van de weg welke "Oude Trambaan" is genoemd en er is nog een verenigingsgebouw "Blauwe Tram", met heel erg fout een grote afbeelding van een Amsterdamse GVBA Blauwe Tram.........!
Tot enkele jaren geleden stonden er op verschillende plekken ook nog NZH dwarsliggers recht overeind, als erfafscheiding.

In 1961 was de Veursestraatweg ter hoogte van de Zonne Hoeve, gebouwd rond 1935 op het perceel Veursestraatweg 112, al een opvallende plek langs het trace van de Blauwe Tram, door de twee Zwanen welke bij de ingang van het toegangshek zitten.
Zo'n 60 jaren later zitten de Zwanen nog steeds op dezelfde plek, getooid met een fraaie krans, kijken ze uit over de weg. Helaas komt er al bijna 60 jaren geen tram meer aan hun voorbij........

Veel kijkplezier, Peter
(01.123-SF + 01.123-SF.)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH - Den Haag Malieveld - 1961

Een fraaie opname aan het NZH eindpunt Den Haag Malieveld in de zomer van 1961.
Het zou niet meer lang duren voordat dit prachtige trambedrijf zou worden opgeheven.
Op 9 november 1961 reed de laatste "Blauwe Tram" op het traject Den Haag Malieveld – Leiden.

Veel kijkplezier, Peter
(J01.134-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH - Voorburg -1961

Op deze foto NZH motorwagen A514 welke deel uit maakte van de serie Motorwagens A512 - A516
Deze NZH motorwagens werden in 1929/'30, met de bijbehorende bijwagens serie B516 e.v., aangeschaft voor de lokaaldienst Den Haag - Voorburg. Ze werden gebouwd bij fabrikant Beijnes. De principes van de eerder serie trams werden gehandhaafd maar het uiterlijk was afwijkend. Door dit andere uiterlijk, onder meer door de opbouw van de raampartij die wat lager leek dan bij hun voorgangers, oogden deze wagens strenger. Het motorvermogen van de A513 - A516 was hoger: 4x 75pk. Deze trams kregen één stroomafnemer van de A400-serie, deze was afgeleverd met twee maar in de praktijk werd dit niet gebruikt.
Na opheffing van de lokaaldienst in 1957/'58 werden deze wagens ingezet op de forensendiensten Leiden - Den Haag en de Leidse stadsdienst. In 1960/'61 is deze serie buiten dienst gesteld en alle trams zijn daarna gesloopt.

Veel kijkplezier, Peter
(J01.135-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Leiden - 1961

Op 9 november 1961 zouden de laatste trams van de NZH door de Breestraat in Leiden rijden, dus deze foto is in de laatste maanden van de Blauwe Tram genomen.
De foto is genomen vanaf de trappen van het gemeentehuis en geeft een mooi beeld van de verkeerssituatie in die tijd.

Veel kijkplezier, Peter
(J01.149-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

NZH - Leiden Lammenschans - 1960

Tijdens de bouw van het nieuwe NS station Leiden Lammenschans (lijn Leiden <> Woerden) en het daarbij aansluitende verhoogde spoortracé reden de NZH trams tijdelijk enkel spoor om genoeg ruimte vrij te maken voor de bouwactiviteiten.
Op de foto een Beijnes tramstel op weg van Leiden naar Den Haag.

Veel kijkpleizer, Peter
(J10.67-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Koningin Wilhelminaplein Voorburg in 1960

Dit plein was aan het einde van de A12. Behalve de A12 kwamen hier ook de Zwartelaan, de Parkweg, de Laan van Nieuw Oosteinde en de Koningin Wilhelminalaan op uit. De NZH Blauwe tram reed dwars over dit plein.
Bij het verlengen van de A12 tot Den Haag (Utrechtse Baan) verdween dit plein compleet. Tegenwoordig is er slechts een onderdoorgang voor het locale verkeer en een bushalte onder het gelijktijdig verhoogde NS station Voorburg.

Veel kijkplezier, Peter
(J01.65-SF)

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !