We openen de deuren weer op 1 juni 2020
Wij kijken er enorm naar uit je straks weer te zien. Je moet je bezoek altijd vooraf reserveren via onze website, ook als je al een ticket hebt. Reserveren is mogelijk vanaf 25 mei.
Meer info volgt: https://spoorwegmuseum.nl/online-reserv ... af-25-mei/

Bron: NSM via twitter

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Trein naar Spoorwegmuseum rijdt voorlopig niet

Update 10-11-2023

Er rijden voorlopig geen treinen meer tussen station Utrecht Centraal en station Maliebaan / NSM.
De veiligheid op het spoor naar het Spoorwegmuseum kan vanwege technische problemen niet gegarandeerd worden.

De problemen worden veroorzaakt doordat de treindetectie niet goed werk. Hierdoor kan het gebeuren dat de spoorbomen bij een overweg niet sluiten terwijl er wel een trein rijdt. Ook kan het voorkomen dat de trein niet zichtbaar is voor de treindienstleiding.

->Periode: vr 10 november 2023 13:30 t/m zo 19 november 2023 einde dienst
->Treinmaatregelen
Speciale Trein serie 28300-28399: Utrecht Centraal-Utrecht Maliebaan rijdt niet.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Pendeltrein Spoorwegmuseum gaat weer rijden

Vanaf volgende week dinsdag 12 december 2023 rijden er weer treinen naar het Spoorwegmuseum. De dienst tussen Utrecht Maliebaan en Utrecht Centraal ligt sinds begin vorige maand stil.
De directe reden om geen treinen op het traject te laten rijden was een incident. Toen passeerde een trein de een overweg terwijl de spoorbomen niet dicht waren. De trein werd niet opgemerkt door het detectiesysteem dat voor de sluiting van de slagbomen zorgt. Uit onderzoek bleek dat grotendeels te komen door vuil en bladeren op het spoor.

Het traject wordt deze week bladvrij gemaakt en er wordt roest en aanslag van de rails gehaald.

Dat de treinen weer gaan rijden is goed nieuws voor het Spoorwegmuseum. De kerstperiode is de drukste periode van het jaar voor het museum.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

AREND ONDER STOOM

Het is weer voorjaar dus De Arend kan weer naar buiten. Op zaterdag 20 en zondag 21 april april is de Arend, de replica van de allereerste Nederlandse stoomlocomotief, weer onder stoom. De machine rijdt ritjes op het spoor bij het seinhuis.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Treinstel ICM 4011

Dit treinstel wordt alsnog opgenomen in de collectie van het Spoorwegmuseum.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Herinrichting van het achterterrein van het Spoorwegmuseum is zo goed als klaar:
https://martijnvanvulpen.nl/nieuws/heri ... -voltooid/
Opmerkelijk is de kop van de 951. Geen enkel stel van Talbot is het in groen afgeleverd dus een primeur soort van.
Dan was het model van Fleishmann toch bijna goed geweest .

TREINSTEL 4011 WORDT OP 14 JUNI 2024 OVERGEDRAGEN

Iedereen die de trein neemt heeft er wel eens ingezeten. De Koploper rijdt sinds 1983 als intercity door Nederland. Na ruim 40 jaar trouwe dienst gaan de eerste Koplopers met pensioen. Het Spoorwegmuseum neemt ICM treinstel 4011 op in de collectie. De Koploper is een iconische trein, het was destijds een revolutionair ontwerp met de verhoogde machinistencabine waar je onderdoor naar de andere coupé kon lopen. Dat maakte de trein bijzonder en is daarom een mooie aanwinst voor het museum.

Op vrijdag 14 juni om 11.20 uur komt de Koploper aan bij het museum en neemt Hoofd Collecties Peter-Paul de Winter de sleutels in ontvangst. Geïnteresseerden kunnen daarbij aanwezig zijn, het middenperron is gratis toegankelijk.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Volgens mij liep je onder de machinist door van het ene naar het andere treinstel! Al zolang er coupe rijtuigen met gangpaden bestaan kun je van de ene coupe naar de andere lopen binnen een rijtuig.

_________________
Met vriendelijke groet Peter Schoeber uit Remmerden

Kijk ook eens op mijn Flickr fotopagina; http://www.flickr.com/photos/25717227@N03/ voor plaatjes uit de oude doos.

Info 4011.Even een toelichting op Peter , info uit Beschrijving treinstellen deel 24 INTERCITY MATERIEEL-1 van AUgustes 1986 .
Vanaf het balcon ,liep je door de cabinedeur het gangetje in met rechts de cab . buitendeur en links de trapopgang naar de cab . Na het passeren van de Tochtdeur kwam je in de ruimte waar de doorloop overgang bevestigd was . Tevens in het gangpad het service paneel doorloopkop . De doorloopkop (dlk) vormt een doorgang tussen twee gekoppelde treinstellen , en was bedoelt dat de reiziger onder de rit vanuit het ene stel naar het andere kon lopen , dit gold ook voor de wagonlitz . De dlk bestaat uit een buitencilinder en een uitschuifbare tunnel . Twee zwenkzwaaideuren sluiten de kop af wanneer de dlk niet gebruikt wordt . Het koppelen en ontkoppelen kan op de volgende manieren gebeuren : elektro-pneumatisch : a- automatisch vanuit de cabine ; b- half-automatisch vanaf het servicepaneel . of pneumatisch ; stap voor stap vanaf het servicepaneel .
Het koppelen ( openen) van de dlk gesciedt in de stappen : openen linkerdeur ; openen rechterdeur ; lossen grijper/grendel ( uitzetten zoekers ) ; uitschuiven tunnel ; vergrendelen grijper/grendel ( opklappen zoekers ) . Bij ontkoppelen ( sluiten ) is de volgorde : lossen grijper/grendel ( uitzetten zoekers ) ; inschuiven tunnel ;vergrendelen grijper/grendel ( opklappen zoekers ) ; sluiten rechterdeur ; sluiten linkerdeur . Voor de signalering en het automatisch koppelen / ontkoppelen zijn aan de dlk diverse mocroschakelaars aangebracht .
Daar het gebruik erg tegen viel en de instalatie storings gevoelig was ( treinstellen ontkoppelen terwijl de tunnel nog gesloten was . ) werden de deuren dichtgelast en de inrichting verwijderd . Als de dlk in gebruik was waren de deur in het gangpad/cabine op slot als ook de buitendeur .

Er werd een plaat geplaatst in de opening waar de deuren zaten. Op het moment ook goed te zien bij een ICM, nieuwe plaat gekregen zonder dat deze aan de bovenkant grijs is geschilderd.

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

Benieuwd hoe dat gaat, krijgt hij een "Dom"-sleuteltje, (welke overal wel op past) want verder kan er niet veel los in zo'n ICM

_________________
Al 3097 treinen met SLT gereden
Al 938 treinen met SNG gereden (stand 05-09-2024)

Let op: © / auteursrecht Peter Eradus:
Het overnemen van foto's en of tekst of delen ervan geplaatst door mij is nadrukkelijk beperkt en slechts met schriftelijke toestemming geoorloofd. Dit geldt vanzelfsprekend ook voor plaatsing op Pinterest !

ICM 4011 in Spoorwemuseum aangekomen:

https://www.duic.nl/algemeen/nieuwe-aan ... MTZieXRlcw

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

TREIN VAN KONING WILLEM-ALEXANDER WORDT MUSEUMSTUK

Tijdens het staatsbezoek van de koninklijke familie aan België vorig jaar werd bekend dat het koninklijke rijtuig, salonrijtuig no. 10 (SR10), met pensioen ging. Het rijtuig is aan het eind van zijn levensduur. Komende vrijdag 12 juli 2024 wordt het rijtuig door NS officieel overgedragen aan het Spoorwegmuseum. Daar krijgt hij in de toekomst een plekje naast de andere koninklijke rijtuigen SR1, 8 en 9 en de koninklijke wachtkamer.

Het rijtuig is nog niet direct toegankelijk. Hij wordt nog aangepast zodat iedereen ook binnen een kijkje kan nemen. Tijdens het Open Trein Festijn van 20 t/m 22 september gaan de deuren van de SR10 voor het eerst open.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Open Trein Festijn 20-22 september 2024

De deuren gaan open tijdens 'Open Trein Festijn'
Vrijdag 20 t/m zondag 22 september 2024


Koninklijk rijtuig SR10 voor het eerst open voor publiek
Heb je al eens op de bok van een stoomlocomotief gestaan? Of een kijkje genomen in de beroemde Orient Express? Dan wil je het evenement 'Open Trein Festijn' niet missen! Drie dagen lang opent het Spoorwegmuseum zoveel mogelijk deuren. Onze vrijwilligers en rondleiders staan klaar om je alles te vertellen wat je wil weten over onze treinen. Dit jaar met twee primeurs: de koninklijke trein SR10 en de Koploper 4011.

Vorige maand werd de SR10, het laatste koninklijke rijtuig, aan het museum overgedragen. Het interieur wordt momenteel aangepast zodat hij toegankelijk is voor bezoekers. Tijdens het Open Trein Festijn kun je voor het eerst het rijtuig van koning Willem-Alexander en koningin Maxima van binnen bewonderen. Ook van de andere recente aanwinst van het museum, de Koploper, gaan de deuren open. Geniet van de verhalen achter deze twee iconische treinen en alle andere treinen van het museum.

De koninklijke trein SR10 staat inmiddels aan het perron van het Maliebaanstation. Om hem van binnen te zien moet je dus nog even geduld hebben tot het Open Trein Festijn.

High Tea in historisch rijtuig
Ook tijdens deze editie van het Open Trein Festijn kun je weer genieten van een High Tea in het restauratierijtuig De Blauwe Roemeen. Geniet van een heerlijke maaltijd in de historische ambiance van dit Wagons-Lits rijtuig, dat ooit onderdeel was van de Scandinavië Express. De High Tea kost €18,95 p/p.

Open Monumentendag
Zaterdag 14 september

Lezing en extra treinritten met historisch materieel
Op zaterdag 14 september 2024 is het weer Open Monumentendag in Utrecht. Dit jaar staat erfgoed van routes, netwerken en verbindingen centraal. Het thema in Utrecht is dan ook 'Utrecht verbindt!'

Tentoonstelling en lezing
Het Spoorwegmuseum sluit aan met de (gratis) tentoonstelling 'Maliebaanstation 150 jaar' waar de betekenis van dit station voor de stad Utrecht wordt uitgelicht. Speciaal voor Open Monumentendag zal restauratie-architect Leo Wevers in een lezing ingaan op de bouwgeschiedenis van het iconische Maliebaanstation. Wevers was in 2003/2004 verantwoordelijk voor de verbouwing waarbij het station in originele staat werd teruggebracht. Welke keuzes moesten er destijds worden gemaakt?

Extra treinritten
Speciaal in het kader van Open Monumentendag rijdt het Spoorwegmuseum, in samenwerking met NS, extra ritten met historisch materieel. De Mat'54 (Hondekop) en Mat'46 (Muizeneus) rijden ritjes vanaf station Amersfoort. Kijk hier voor de dienstregeling. Voor deze trein gelden de reguliere NS-tarieven.

Arend voorlopig niet onder stoom

In juli 2024 kreeg het museum te maken met een ontsporing van stoomlocomotief De Arend. Gelukkig was er geen blijvende schade. In afwachting van het onderzoek naar de oorzaak van de ontsporing blijft de Arend voorlopig binnen.

Blauwe Engel naar Limburg

De NS41, beter bekend onder zijn bijnaam Blauwe Engel, wordt in bruikleen gegeven aan de Miljoenenlijn in Limburg. Daar zal de trein regelmatig worden ingezet. Wil je een keer mee met deze dieseltrein, hou dan de website van de Miljoenenlijn in de gaten.

Modeltreinen te koop in de winkel

Het Spoorwegmuseum heeft in de loop der jaren veel objecten verzameld die niet meer passen in de collectie. Ook wil het museum de collectie verder opschonen door driedubbele exemplaren af te stoten. Een deel hiervan gaat naar andere musea, andere objecten worden verkocht. We werken hiervoor samen met Stichting Onterfd Goed, MuseumDepotShop en onze eigen Museumwinkel, waar nu een aantal bijzondere modeltreinen te koop zijn.

Festival Oude Muziek

Ook dit jaar is het Spoorwegmuseum weer locatie voor het Festival Oude Muziek. In de sfeervolle Wachtkamer 3de klasse vinden speciale Fringe-concerten plaats. Dit zijn gratis toegankelijke concerten door jonge, bijna afgestudeerde of beginnend professionele musici. De concerten vinden tussen 24 augustus en 1 september plaats op historische locaties verspreid over de binnenstad van Utrecht en duren circa 45 minuten.

_________________
nieuwsspoor is het nieuwsaccount van Spoorforum waarmee nieuws uit andere media wordt vermeld

Uiteraard mag je op nieuwsberichten inhaken. Nieuwsspoor zal zelf nooit meediscussiëren, maar geeft slechts vergaard nieuws door. Nieuwsspoor neemt geen verantwoordelijkheid voor de vermelde nieuwsberichten.Leden mogen op eigen naam uiteraard ook andere nieuwsberichten plaatsen.

Mooi dat de DE 41 naar de Miljoenenlijn gaat. Oude tijden herleven! Nu staat het ding ook maar te staan

_________________
Met vriendelijke groeten,
Henk

Hier al vaker geweest of misschien voor het eerst? Deel ook jouw spoorse belevenissen op dit forum! Registreer je en kom ook meedoen!